Električno podešavanje i grijanje retrovizora
Centralno zaključavanje
Klima uređaj

Tehničke karakteristike nadgradnje:
Nova i nekorišćena proizvedena minimalno u 2021. god.
Zapremina sanduka za otpad minimalno 7 m3
Nadgradnja sa utovarom i istovarom otpada sa zadnje strane vozila a presovanje otpada se vrši u sanduku sa stepenom sabijanja otpada minimalno 3:1
Sanduk (sve stranice) izrađene minimalno od čeličnog materijala „ Hardox 450“ ili ekvivalent sa punim kontinuiranim varom.
Potisna ploča za presovanje
Uređaj za podizanje postavljen sa zadnje strane, podizanje kante se vrši translatorno do mjesta zabravljivanja u graničniku (karakteristično za kante od 120 i 240 litara), istresanje rotaciono.Uređaj za podizanje ima mogućnost podizanje i pražnjenje kanti od 120 i 240 litara, i kontejnera od 1100 litara, izrađenih prema odgovarajućem standardu, EN 840 – 1,2,3.
Uređaj za podizanje mora imati mogućnost usporenja pri translatornom hodu naniže kako bi se izbjegli udari kanti o tlo.Mehanizam za otvaranje kontejnera konstruktivno postavljen tako da ne ometa utovar i istovar otpada.
Komande funkcija podizača kanti i kontejnera i istiskivanja smeća ručno – hidraulične pomoću ručica a komanda radom pločom za presovanje elektro – hidraulična putem tastera
Ugrađen servisni otvor na spremniku sa desne strane kao i ventil ocjednih voda na dnu spremnika
Rezervoar hidrauličnog ulja sa ugrađenim nivokazom i termometrom.Na povratnom vodu hidrauličnog ulja ugrađen filter.
Vrijeme jednog ciklusa presovanja maksimum 25 sekundi.Vrijeme jednog ciklusa pražnjenja sanduka maksimum 50 sekundi.Vrijeme jednog ciklusa pražnjenja kanti ili kontejnera 10-13 sekundi.
Ugrađena dva svjetla radnog prostora. Ugrađen brojač radnih sati nadogradnje. Ugrađeni blatobrani sa zaštitom od prskanja na zadnjoj osovini. Sve komandne kutije zaštićene od vode i prašine prema IP 67 ili ekvalent-sve komandne kutije moraju biti zaštićene od fizičkog udara- oštećenja.
Sve čelične površine pjeskarene i ofarbane osnovnom bojom i završno u boji kabine vozila
Nadogradnja mora biti dizajnirana tako da omogući bezbjedan rad operatera shodno Zakonskim propisima o zaštiti na radu EN 1501 -1
Dvije preklopne papuče pozadi sa zadnje strane vozila u spuštenom položaju u okviru gabarita, sa senzorom za opterećenost papuče, u svrhu ograničenja brzine pri prisutnosti operatera na papuči na maks 30km/h unaprijed i bez mogućnosti kretanja unazad. Ugrađena po dva rukohvata sa lijeve i desne zadnje strane za operatere.
Ugrađena kamera na nadogradnji pozadi sa LCD monitorom u kabini vozača. Ostala svjetlosna oprema na vozilu prema ECE propisima.