-rezervoar goriva: min. 200 l
-pneumatici: 425/85 R21 ili 12.00R20
-prednji prilazni ugao: min. 33
-klirens (visina od tla) min. 400 mm
-maksimalni ugao uspona: min. 50%
-dubina gaza kroz vodu: min. 0,7m
-bočni ugao prevrtanja: min. 23
-dva akumulatora min. 190 Ah
-podesivi grijani retrovizori
-upravljač hidraulični
-električni podizači stakala
Osnovna oprema vozila
-podmetači za točkove, dva komada
-priklјučak za vuču vozila, naprijed
-klјuč za točkove i dizalica
-sigurnosni trokut i prva pomoć
-lanci za snijeg na zadnjoj grupi osovina
NADOGRADNJA
KONSTRUKCIJA NADOGRADNJE:
Nadogradnja je napravljena na pomoćnoj šasiji koja je elastično oslonjena preko posebnih gumenih oslonaca.
Pomoćna šasija je napravljena od čeličnog materijala zaštićen iznutra i spolja posebnim premazom koji štiti od spoljnih uticaja.
Konstrukcija nadogradnje je izrađena od čeličnih profila koji se zavaruju u cjelovitu stabilnu konstrukciju. Sama konstrukcija ima oblik u gabaritima koji su u skladu sa oblikom kabine i homologacijskim zahtjevima. Svi materijali iz kojih je napravljena konstrukcija su iz konstrukcionih čeličnih profila u kombinaciji sa rebrastim aluminijumskim profilima koji su međusobno vezani vijčanim vezama sa policama i spremištima za opremu.
Nadogradnja je spolja zatvorena sa glatkim aluminijumskim limom debljine 2 mm, koji su ljepljeni na postojeću konstrukciju i s vanjske strane ofarbana u RAL 3000 i bjelu RAL 9010, i iznutra dodatno zaštićena od korozije na metalnim površinama.
Unutrašnjost nadogradnja je izrađena od glatkih aluminijumskih ploča u sivoj boji u kombinaciji sa rebrastim limom po preporuci naručioca.
Stepenici nadogradnje su presvučeni rebrastim limom.
Zadnji dio nadogradnje ima podizna vrata koja su ojačana gasnim amortizerima i bravom za zaključavanje.
Ispod podiznih vrata nalazi se priključak za punjenje rezervoara, sa stabilnom i slijepom spojkom.
ALUMINIJUMSKE ROLETNE
Nadogradnja ima sa lijeve i desne strane po dva prostora za opremu, koji se zatvaraju aluminijumskim roletnama s sistemom zaključavanja. Zatvaranje aluminijumskih roletni vrši se preko uzdužne šipke s vanjske strane (Barlock sistem). Roletne su zaštićene postupkom eloksiranja. Po visini su namještene LED svjetiljke tako da je osvjetljen unutrašnji prostor u boksu i svjetiljke se automatski pale kada su podignute roletne.
Za zaključavanje roletni se koristi jedan ključ.
KROV NADOGRADNJE
Mogućnost penjanje na krov pomoću ljestvi koje su montirane sa desne strane vozila.
Na krovu sa lijeve i desne strane se nalazi blenda i u nju su smješteni LED reflektori za osvjetljene okoline vozila.
Na lijevoj i desnoj strani vozila su smještena po dva LED reflektora i dva sa zadnje strane vozila. Sve ukupno vozilo je osvjetljeno sa 6 LED reflektora.
Krov koji prohodan je osvjetljen sa LED svjetiljkama za noćni rad.
Na krovu se nalazi nosač za aluminijumske ljestve.
Na krovu se nalazi aluminijumski sanduk za smještaj ostale opreme. Sanduk je opremljen osvjetljenjem u LED tehnici. Sanduk je vodootporan.
ELEKTRO INSTALACIJA I OSVJETLJENJE NADOGRADNJE
Originalna svjetla podvozja su zaštićena mrežicama koja su ofarbana bijelom ili crnom bojom.
Na krovu sa lijeve i desne strane se nalazi blenda za smještaj LED reflektora za osvjetljene okoline. Iznad svake roletne se nalazi po jedan LED reflektor i dva LED reflektora sa zadnje strane vozila (ukupno 6 LED reflektora).
Svjetla se pale pomoću prekidača iz kabine vozila, na komandnoj tabli pumpe. U prostoru gdje je smještena pumpa nalazi se osvjetljenje u LED tehnici, tako da je obezbjeđena optimalna osvjetljenost radnog prostora.
Na nadogradnji se nalazi elektroormar sa osiguračima.
Postavljena je glavna sklopka podvozja i nadogradnje.
Obezbjeđen je prekidač za isključivanje struje.
REZERVOAR ZA VODU
Rezervoar za vodu zapremine od 4500 do 5000 litara, izrađen je od inoxa, sa pregradama za ublažavanje talasanja vode u vožnji. Snadbjeven je revizionim otvorom, priključkom za punjenje, priključkom za preliv i elektronskim mjeračem nivoa. Rezervoar ima mogućnost direktnog ispusta vode. Rezervoar je elastično oslonjen za pomoćni ram vozila čime se sprečava nastajnje torzionih sila i povećava mogućnost kretanja po neravnom terenu. Sa lijeve i desne strane vozila nalaze se led svetiljke koje pokazuju količinu vode u rezervoaru.
REZERVOAR ZA PJENILO
Rezervoar za pjenilo zapremine min. 200 litara izrađen od inoxa, sa pregradama za ublažavanje talasanja pjenila u vožnji. Rezervoar je elastično oslonjen za pomoćni ram vozila čime se sprečava nastajnje torzionih sila i povećava mogućnost kretanja po neravnom terenu. Snadbjeven je otvorom za punjenje i reviziju, priključkom za preliv i elektronskim mjeračem nivoa. Rezervoar ima mogućnost direktnog ispusta pjenila.
PUMPA
Pumpa je smeštena je u zadnjem delu vozila i sastoji se od centrifugalne vatrogasne pumpe normalnog (10 bara) i visokog pritiska (40 bara) i instalacije.
Pumpa dobija pogon preko kardanskih vratila od pomoćnog pogona vozila koji se uključuje iz kabine vozila.
Protok pumpe normalnog pritiska min. 2000 l/min pri 10 bara i usisnoj visini od 3 m.
Protok pumpe visokog pritiska min 250 l/min pri 40 bara i usisnoj visini od 3 m.
Tehnički opis:
Opskrba usisnog dijela je preko priključka A promjera φ 110 mm, opremljen spojkom Stroz φ 110 mm i slijepom spojkom sa lancem.
Pumpa ima sistem za samo usisavanje koji je povezan sa rezervoarem.
Pumpa ima 2x izlaza B promjera φ 75 mm, koji se nalaze na zadnjoj strani vozila.
Pumpa ima jedan visokotlačni priključak vezan za vitlo sa visokotlačnim crijevom.
Pumpa ima ugrađenu termo zaštitu od pregrijavanja.
Armatura pumpe:
Dva prekidača za kontrolu broj obrataja pumpe.
Manometar za srednji pritisak.
Manometar za visoki pritisak.
Manometar za usisni pritisak i manuvakumetar.
Elektronski pokazivač nivoa vode u rezervoaru.
U prostor gdje je smještena pumpa je postavljeno osvjetljenje u LED tehnici, tako da je obezbjeđena optimalna osvjetljenost radnog prostora.
VITLO
Dva vatrogasna vitla sa gumenim nestišljivim crijevom.
Jedno visokotlačno vitlo φ 19 mm, min. dužine 50 m sa odgovarajućom pištolj mlaznicom protoka min 70 l/min. Mlаznicа je podesivа od punog mlаzа do vodene mаgle.
Drugo vitlo srednjeg pritiska prečnika φ25mm i min. dužine 30 m dužine sa odgovarajućom univerzalnom mlaznicom protoka min 150 l/min podesivа od punog mlаzа do vodene mаgle.
Namotavanje gumenog crijevа je ručno sa ručicom zа nаmotаvаnje.
SVJETLOSNA I ZVUČNA SIGNALIZACIJA
Vozilo je opremljeno na krovu sa dvijema bijeskajućim svijetiljkama u LED tehnologiji plave boje i sa tri tonskom sirenom snage 100W. Uređaj poseduje i sistem razglasa sa ugrađenim mikrofonom.
Boksovi za smeštaj opreme i prostor za pumpu je osvetljen, kao i prostor oko vozila.
Ugrađeni su indikatori sa lampicama za:
-podignute roletne
-rad svjetiljki
-uključenost pumpe
-rad modrih svjetiljki
Na maski vozila se ugrađuje dve trepčuće LED svjetiljke u plavoj boji.
Na zadnjem lijevom i desnom kraju nadogradnje nalazi se integrisana LED svjetiljka u plavoj boji.
Na krovu sa lijeve i desne strane se nalazi blenda za smještaj LED reflektora za osvjetljene okoline. Iznad svake roletne se nalazi po jedan LED reflektor i dva LED reflektora sa zadnje strane vozila (ukupno 6 LED reflektora).
BOJENJE VOZILA
Vozilo je obojeno vatrogasno-crvenom bojom RAL 3000, podvozak crnom, a blatobrani i branici bjelom bojom. Natpisi na kabini i logo reflektujuća folija biće urađena prema instrukcijama naručioca.
OPREMA I NOSAČI ZA OPREMU
- Potisna cijev C - 6 kom
- Potisna cijev B - 4 kom
- Klјuč za podzemni hidrant - 1 kom.
- Klјuč za nadzemni hidrant - 1 kom.
- Hidrantski nastavak za podzemni hidrant B/2C - 1 kom.
- Kuka za otvaranje šahtova - 1 kom.
- Čaklјa - 1 kom
-Prelazna (reducir) spojka C/B - 4 kom.
- Klјuč za spojke ABC - 2 kom
- Mačeta/kosijer - 1 kom.
- Vatrogasna sjekira - 1 kom.
- Lopata - 1 kom.
- Kramp - 1 kom.
-TURBO MLAZNICA - 1 kom
-APARAT ZA GAŠENJE S6 SA NOSAČEM - 2 kom
-APARAT ZA GAŠENJE CO2 SA NOSAČEM - 1 kom
-NOSAČI ZA LJESTVE KUKAČE I RASTEGAČE,
-NOSAČI ZA PRENOSNE PUMPE I ELEKTRIČNI AGREGAT,
-NOSAČI ZA IZOLACIONE APARATE